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XM les aides de fraisage d'unité de série construisent la première route et le pont Câble-resté par chemin de fer du monde avec la plus grande envergure

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Dernières nouvelles de l'entreprise XM les aides de fraisage d'unité de série construisent la première route et le pont Câble-resté par chemin de fer du monde avec la plus grande envergure

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Pont de Hutong le fleuve Yangtze

 

Le pont de Hutong le fleuve Yangtze se trouve le long de la section de Nantong-Zhangjiagang du fleuve Yangtze dans Jiangsu, qui relie la ville de Nantong à la ville de Zhangjiagang. Car le projet de contrôle du chemin de fer de Changhaï-Nantong, le pont est de 11 072 mètres de long, l'adoption de la poutre d'acier-botte câble-est restée la structure de pont dont l'envergure principale étire 1 092 mètres. Comme route et chemin de fer câble-restés pont avec la plus longue envergure au monde, c'est également la première de sa sorte dont l'envergure dépasse 1 000 mètres. Après que le pont de Hutong le fleuve Yangtze soit accompli et mis en le service, cela prendra seulement une heure au voyage de Nantong de Jiangsu à Changhaï sur le train.

 

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Trois fraiseuses de la série XM aidées établissent le projet parmi les meilleurs du monde

 

Comme projet parmi les meilleurs du monde, il exige également le matériel de construction parmi les meilleurs du monde. XCMG, le meilleur producteur des fraiseuses en Chine, XM200KII déployé, XM101K et XM503K, les trois fraiseuses les plus populaires sur le marché. XM200KII et XM101K étaient responsables de la construction du grand-espace tandis que XM503K était responsable du fraisage latéral. Les trois véhicules ont coopéré parfaitement à s'assurer que la surface de pont a été fraisée sans n'importe quel point absent, de ce fait fixant le cachetage de couche et la construction de niveau d'huile sur la surface à la prochaine étape.

 

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L'horaire de travail était court. Avant de choisir l'équipement, le constructeur réitéré pendant beaucoup de fois, « la fiabilité de produit et la stabilité doivent être très hauts. Notre horaire de travail est déjà très court. Nous ne pouvons pas nous permettre de n'avoir aucun problème d'équipement ». Après avoir fait des sélections rigoureuses, le constructeur a choisi les fraiseuses de XCMG.

 

Les jours récents étaient témoin de la construction de surface de pont la plus occupée, qui a soulevé des conditions plus élevées pour la fiabilité de produit. La surface de pont est 11km long. Vu la quantité de travail d'autres marques de fraiseuse, le travail de 12 heures par jour peut assurer le calendrier du projet. Grâce à la capacité de fraisage efficace et aux voyages flexibles sur la surface de pont, fraiseuses de XCMG aidées pour raccourcir l'heure de travail par jour par deux heures, de ce fait non seulement fournissant l'assurance forte pour la construction imperméable suivante, mais également réduisant le coût de construction.

 

Fraiseuses de série de XCMG XM fonctionnant dans le monde

 

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 XM503 faisant des opérations de fraisage sur des lignes du trafic

 

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fraiseuse de 2m travaillant aux routes importantes dans l'Ouzbékistan

 

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XM200KII a fait la représentation merveilleuse dans Shangrao

Temps de bar : 2019-02-20 13:54:00 >> Liste de nouvelles
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